2019年運行期臨近供熱,集團各分公司陸續提前對個換熱站、混水站進行了通電,包括電動閥及水泵各項儀表及穩定性試驗和評估,取得了很好的效果,發現了許多預處理問題,其中發現電動閥故障率較高的現象,分析原因,主要故障有:
1、電動閥,閥體絲杠與盤根處抱死,絲杠生銹較多。
2、電動閥執行器,機械部分齒輪損壞較多。
3、執行器零點量程,及機械開關限位未及時效驗。
4、自控站管理人員對電器部分,執行器控制模塊,使用性能掌握不夠。
5、新建,改建換熱站安裝電動閥時,安裝位置不合理,位置較高,且沒有操作,維修平臺案列較多。
6、電動閥,使用及維修管理不明確。
針對以上故障現象,具體分析如下,
1、電動閥系運行中,換熱站及混水站運行中使用最頻繁的設備之一,在正常供暖運行工況下,并不產生故障,經分析故障主要在每年10月供暖初期還沒有沖水時發生較多,在現場勘查過程中,發現閥桿絲杠抱死現象較多,在這一現象中,主要體現出運行后夏季檢修不細,電動閥絲杠處未涂抹潤滑油保護。電動閥在運行中,平均每分鐘動作5至6次,動作頻率較高的,冬季運行期時盤根處有水作為介質起到潤滑作用,所以在運行期連續運行時電動閥故障率并不高,反之在每一個運行期前期故障率較高,主要原因多為漫長夏季閥桿與絲杠處水銹較重造成。
2、綜合第一項,在新的采暖期即將開始時陸續發生電動閥損壞情況,經維修統計,計算得之,50%電動閥故障中為機械部分齒輪損壞,其中電動執行器,第一級齒輪磨損斷齒較嚴重,分析主要為超力矩使用造成,大多數為DN200-DN250電動閥。
在日常生產運行中DN200普通閘閥,如果一年未用都會出現,一個人開關不動的現象,甚至要用F扳手才能打開,可想力矩之大。普通電動頭力矩在6500N米以下,反之對比執行器受力之大,造成損壞之多。
3、電動執行器控制模塊,在每年運行前都應該對其機械限位進行手動效驗,判斷其是否在零點、滿度時有無卡澀現象,并及時調整,方可通電。通電以后應對4mA-20mAd信號所對應的的開度效驗。調整完畢后應通知運行人員其調節閥運行曲線及使用特征,性能曲線。
4、各公司,自控站管理人員對電動閥設備出現故障,維修時對電動閥控制模塊,以及機械性能,如何調零,校滿、上下限、堵轉時間,正反延時等性能了解較少。
5、站內設備(調節閥)安裝過程中沒有充分考慮其后期方便操作,使用方便的問題較突出,有個別,甚至較多換熱站混水站調節閥安裝在2米高以上,且沒有操作平臺,對于后期操作,維修人員造成諸多不便,且埋下高空作業的安全隱患。
6、個別公司出現,電動閥管理不明確,2019年集團運行期檢查過程中發現,?安裝人員不調試?調試人員不運行?運行人員不維修?維修人員不保養,等現象,造成管理漏洞現象也存在。
綜上所述,集團各公司在換熱站及分配站提前通電運行都有共識,并取得良好效果。
還應該在春夏季檢修過程中對調節閥上油保養嚴格要求,增加夏季按時手動測試調節閥等檢修項目,進一步防止超力矩損壞調節閥事故的發生。
其次在設備安裝過程中需加強后期運行檢修時的便利性,對于現有高空調節閥應加工制作操作平臺,加強后期調試維修更換電動閥,減少檢修時安全隱患。
2019年是集團開展向科技興企的第一年,各分公司應對換熱站管理人員,運行人員及維修人員加大學習力度,都應掌握調節閥的使用性能,調節曲線及節能效果分析,避免有調節閥而不用的現象,提高設備的完好率,使用率。要人人掌握預防,判斷故障的早期預防的能力,及時消除故障隱患在未發生之前。全力保障用戶的用熱效果。保障熱用戶全天候供暖的滿意度。為集團的社會滿意度做出更大的貢獻。
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